powellramieta

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這一次, 趁著年底12月的假期, 又要搭乘我最愛的CX去飛一飛了^^
Route 1:
KHH (Kaohsiung) –HKG (Hong Kong)
Dragonair
Flight: KA 451
Fleet: Airbus A330 (33C)
Departure: 2011/12/16 08:00
Travelling class: Business
為了及早上八點的飛機, 一大早從台南動身, 還真是苦到了…
居然沒有火車, 只好搭客運動身

一大朝晨的小港機場




為了配合客運的時候, 看來是比較早到~ 報到櫃台還沒有
什麼人.




機場大廳


聖誕節快到了, 機場內也有一顆很是漂亮的聖誕樹


由於人不多, 很快就辦妥了登機手序, 之前國泰或港龍
城市貼心的為轉機搭客準備一個小信封, 背面印有香港
機場起色的一些資訊和地圖. 這次沒有了, 還蠻惋惜的.




進入禁區後, 可以看到三個很漂亮的裝配藝術




轉機資訊和看板


小港機場內的中華航空高朋室


小港機場在早上會有一波離場潮, 所以停機坪上飛


機還蠻多的. 同為Skyteam的越南航空
估計要插足Star alliance的長榮航空, MD90


中華航空


小港機場的The More貴賓室


Oneworld成員的日本航空高朋室


機場長廊

再看一次
長榮航空貴賓室

港龍航空的高朋室

港龍航空的高朋室, 最近有做了一些小小的整修, 裡面的椅子
有一些都換掉了, 也變得對照舒暢些. 不過有些皮椅坐下去的
時辰會發出一些聲音, 有時刻會造成一些小小的噪音.




港龍航空的高朋室沒有什麼熱食, 但小點心都還滿不錯吃的




休息了一下, 分開貴賓室後準備前去登機閘口 22




正在豫備登機了


今天搭乘的是港龍A330的33C (區域型商務艙)



這款藍色系列的座位其實在色系上我小我還蠻喜好的,
其特色為:
與前排坐位距離：45吋；
座位寬度：20吋；及
座椅可調較傾斜幅度：9吋或123°
小我文娛系統為9吋PTV
其實港龍航空的商務艙也推出了一段時間, 小我電視其實相當的不清
楚, 但相對的, 再這短短的90分鐘的航程中, 個人電視的腳色就相對
來說不長短常的主要.
前排的椅距相當令人惬心


行李還再裝運中




迎賓飲料


椅子的把手的前放有調控椅子的按鈕, 和國泰舊款的商務艙相當的類似.


剛飛機還沒有起飛之前, 空服員就奉上了本日的早餐菜單




飛機準時的在8點動身, 當飛機拉平後, 空服人員就敏捷的將餐盤奉上


這個派真的很好吃喔


窗外的美景


主餐:　雜菌魚片配炒麵

畫質欠佳的PTV, 雖然PTV畫質欠佳, 但基於飛翔時間較短和空
服人員的專業辦事, 相對的, PTV的變得比較不主要.

飛機在不久之後就降陸在香港國際機場


巧遇EVA的kitty cat彩繪機


Route 2
HKG (Hong Kong) –SIN (Singapore)
Cathay Pacific Airway
Flight: CX 739
Fleet: Boeing 747-400 (74A)
Departure: 2011/12/16 11:35
Travelling class: Business

達到香港後, 查了一下登機閘口, 就先往等機閘口出發,
想看看今天究竟是誰漂亮主角747


今天的摩登主角

剛好高朋室就在登機閘口四周, 於是就往The Pier出發冒險了
甲第艙的貴賓室, 我固然弗成能進去拉

我只能進去Business class lounge

電梯




由於是早上的關係吧, 高朋室內人潮其實不多


恬靜的餐廳


繼續吃吃吃

貴賓室內也有一顆小的聖誕樹

電腦區


這個時辰, 總會去拿最喜歡的巧克力冰淇淋拉

歇息了一下, 時候也差不多了, 就前往Boarding Gate準備登機了.
今天的主角是747, 國泰航空估計將來會慢慢將747退役. 747是
今朝國泰除了77A以外的三艙等(頭等, 商務, 經濟)客機. 設置裝備擺設的
是標準的優等艙和魚骨型商務艙. 由於747行將退役, 因此, 74A
將不會進行翻新成新的商務艙和特選經濟艙.

747-400設置裝備擺設了9個甲第艙, 24(下層)+22(上層)商務艙和324
個經濟艙座位. 由於74A的上層是對照安靜的自力空間, 是以, 一開
始就選了上層的88K座位. 74A 魚骨型商務艙的因為是有間隔的,
是以並沒有椅距的問題. 每一個座位長度為: 78’, 椅寬為: 32吋
每一個坐位配置15.4吋的AVOD小我LCD電視.

排隊登機中


當輪到我的時辰, 我的88K登機證刷不外, 地勤人員看了一下
就開始在桌上尋找. 那時, 心幻想了一下, 該不會被換位子了
吧? 不外當我看到新的挂號證時, 就超興奮的~~坐位是2K.
這是什麼意思啊? 我被升等了拉~~


好奢華的優等艙喔


2K

甲等艙的椅距為81’, 椅寬為36’. 每一個位子皆設置裝備擺設17吋的AVOD小我LCD電視.

椅子的調控器和AVOD遙控器

本月CX雜誌和CX studio雜誌

當然我也知道, 這個升等只是升位子, 不升餐點XD
所以我照舊吃商務艙的餐點嚕
本日菜單:

菜單


飲料選單


由於是12月, 所以, 我就跟空服員要了Cathay Delight


飛機不久以後就起飛了, 同樣的, 又要開始吃吃吃了, 只是釀成吃午飯XD

前菜是西班牙辣肉腸併海蝦

餐前的麵包

主菜我選了梅子鴨

外面太空烏雲密佈的感受, 但願不要碰到氣流

餐後的乳酪和餅乾

吃完後, 就關燈歇息.

 
躺平以後, 好好睡

不外香港到新加坡也只是短短的3個多小時的飛機, 飛機很快就達到新加坡樟宜機場.

最後, 附上頭等艙的衛生間

感激國泰航空在一次讓我有機遇品味到你們的甲等艙裝備.
未來假如周全改成商務-特選經濟艙-經濟艙三艙等以後,
甲等艙就會漸漸退出國泰的市場了吧..
好落寞的感受. 謝謝各人的耐煩閱讀.